承德机场项目建成后必将为我市大枢纽建设插上有力的翅膀,土石方工程下月即将完工必发365乐趣网投手机版。投资45亿元的烟台新机场建设备受瞩目,目前工程进展如何?8日下午,记者到新机场建设工地实地探访,看到工地上一片热火朝天的繁忙景象,土石方工程下月即将完工,航管楼、塔台等配套工程也将陆续开工,从规划来看,占地1400亩的航站区集食宿、生活、娱乐于一体,简直就是一座小城镇。

——全市重点项目建设一线行系列报道之一
初秋的承德凉意袭人,距离市区19.5公里外的承德县头沟镇承德民用机场的建设工地却是一片热火朝天的景象。
在机场建设局负责人蒋晓松的带领下,我们踏着漫过鞋面的黄土,登上了一个平台,站在平台上极目远眺,湛蓝的晴空下,机场的跑道雏形清晰可见,航站楼已初具模型,工人们正在加紧对办公区等几个单体项目进行施工。
作为国内旅游支线机场,承德机场总占地面积为3200亩,初步设计批复飞行区等级4C级,跑道长度近期2400米,远期2800米,航站楼面积5000平方米、4个机位站坪,停车场面积7278平方米,配套建设1149.56平方米的航管楼和1785平方米的综合办公楼,以及气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产生活设施。
看着远处的航站楼项目,蒋小松说道:“从机场运营定位情况来看,这里可作为北京、天津、石家庄干线机场的支撑以及未来建成的围场、丰宁等旅游机场的中转运输机场,还可作首都国际机场的备降机场,担负国内中、短途航线旅客,还能兼顾少量长途运输任务,形成京津周边和省内空中交通运输网络。”
记者清楚记得,去年8月份,在机场的施工工地上,上千台车辆和工程机械在东西3公里南北2公里的峰峦峡谷间填方、挖方、爆破、运输的景象,而仅仅一年之后,一座现代化的航站楼雏形已经拔地而起,用“一天一个样”来形容机场的施工现场绝不为过。“承德机场先期试验段于2011年5月开工建设,2012年8月完工,共填筑土石方量277万立方米,全场土石方工程于2013年10月正式进场,五个标段于2014年3月陆续开工建设,2015年7月按照设计图纸及合同规定基本完工,并于2015年7月25日进行初步验收……”蒋晓松如数家珍般向记者讲述了这里每一个时期的改变。
8月26日,承德机场建设指挥部组织了设计、施工、勘查、监理、试验检测等单位,对承德民用机场土石方工程进行验收。目前,承德机场建设已进入冲刺阶段,全场土石方工程已全面完工,航站楼、航管楼等主体建筑已经全部封顶。
承德城建工程项目管理有限公司总工、机场项目航站区总监张卫东说,“现在机场主体已经完工,航站楼正在进行钢结构的吊装,预计年底内装全部完成。在装修之前,我们将做好标高等工作,并安排专职安全员及监理进行检查,在各方面确定合格后再具体实施,确保内部装修工作有条不紊。”
在工作人员的指引下,下到停机坪,各种施工车辆往来穿梭。中国航空建设第三工程总队土石方及飞行区跑道项目总经理朱兆勇指着眼前的道面感慨地说:“那时候,这里还是一片荒地,我们开着钻机,到那边山上去打眼,然后填上炸药,把山炸平,再用炸下来的土去填沟,这里建成后跑道长度将达到2800米,宽45米,道肩宽7.5米,可以运营CRJ200、B737、A319/320等机型,满足国内大多数航空公司运营机型起降”。
记者了解到,承德机场的填方高差最大为148米,从目前国内建成、在建机场情况看,承德机场是同规模机场建设土石方量最多、填方高差最大、助航灯塔最高的机场,施工难度在国内同规模民航机场建设中实属罕见。
采访中,蒋晓松的手中一直拿着一份机场工作进展图纸,上面密密麻麻圈写着工程的最新建设进度。蒋晓松说,“承德民用机场建设项目是国家“十二五”建设项目,是省重点项目工程,项目开展以来,受到了社会各界的关注,目前,机场项目已完成了土石方工程建设的全部任务,下一步将转入飞行区项目建设,进行跑道的铺设施工,力争实现工程既定目标”。
放眼未来,承德机场项目建成后必将为我市大枢纽建设插上有力的翅膀,一个现代航空大都市,将从这里昂首崛起;一个充满希望的紫塞名城,将从这里腾飞。
和合承德网记者 张楠 通讯员 石胜杰

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采空区治理本月验收,土石方工程下月完工

据巫山机场建设指挥部消息,巫山机场目前飞行区已开始混凝土道面施工,航站楼已经完成基础及钢结构施工,楼内墙体砌筑正有序推进,预计本月底就可以实现整个航站楼的封顶。

烟台新机场建设于2011年9月1日正式开工。8日下午,记者驾车穿过一段长达6公里的土路,看到工地上各种大型机械轰鸣,卡车、挖掘机来回奔跑,一派热火朝天的忙碌景象。

巫山机场建设项目日前进入了紧张有序的建设攻坚阶段。整个巫山机场雏形初显。重庆机场供图

新机场建设办副主任刘洪光指着脚下平整、宽敞的土路介绍,“这就是机场跑道,目前已经平整完毕,就等着后期施工了。”

现场:航母渐成型

最令施工人员头疼的土石方工程目前已胜利在望。因天然环境所限,机场建设有多达2300万方土石方需要挖填,“这一工程目前已完成总工程量的70%多,计划至6月15日汛期前全面完工。”

预计年内基本建成明年投用

刘主任介绍说,土石方完工后将随之展开垫层施工。另外,采空区治理工程目前已完工,本月底前将通过验收。

和前期大刀阔斧的削山填壑相比,现在的巫山机场建设则进入了紧张有序的建设攻坚阶段。蓝天白云下,一条宽阔平整的跑道向着远处延伸,近处的航站楼周边多台塔吊旋转着吊臂,数十位工人正在高空用钢杆编织航站楼的顶盖。

航站楼上下两层功能多,停车场1100个车位

巫山机场航站楼已完成基础及钢结构施工,正进行楼内墙体砌筑,预计本月底可实现航站楼封顶。重庆机场供图

作为机场建设的“重头戏”,航站区建设于今年3月1日开工,目前正在进行紧张的基础施工。

重庆机场集团巫山机场建设指挥部常务副指挥长张金明介绍,巫山机场建设指挥部打好组合拳,正全力提速巫山机场建设,力争实现2018年底基本建成,2019年上半年投用的总体目标。

新机场建设办副主任葛松介绍说,航站区占地面积1400亩,共分布26个单体建筑物,预算投资10亿元,占整个机场的四分之一。“航站区包括候机楼、停车场、塔台、航管楼、空管小区、机场管理监控、食宿、娱乐、供电、供热等配套等设施,功能复杂,不亚于一座小城镇。”

必发365乐趣网投手机版,在巫山机场施工现场可以看到,整个巫山机场的雏形,目前已基本显现。截至目前,机场主体工程累计完成土石方回填2000万余立方米;填筑体碾压面积达650万平方米,填筑体强夯面积超500万平方米;飞行区全场大部分区域已达到设计标高;正进行道面、围场路基层和混凝土铺筑,消防和助航灯光管线埋设,围界基础浇筑,航站区房屋排管安装

其中,承担陆空对接的航站楼分为到达、出发上下两层,南北长520米,东西最长处长130米。航站区还建有5万平米的半地下停车场,可提供1100个车位,除了8000平米的职工公寓,旅客过夜用房等服务设施也一应俱全。

巫山机场项目除了新建1条长2600米、宽45米的跑道,1条长165米、宽18米的垂直联络道、5个机位的停机坪,还将修建3500平方米的航站楼、1座塔台、700平方米的航管楼和通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施。重庆机场供图

葛松介绍,航站楼明年底将完成内部的安装、装修,2014年上半年运行调试。

据了解,2015年10月破土动工的巫山机场建设项目被列为重庆市重点工程,建成后可以近距离欣赏长江三峡风光。巫山机场属4C级支线机场,按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行本期设计建设。将新建1条长2600米、宽45米的跑道,1条长165米、宽18米的垂直联络道,5个机位的停机坪;3500平方米的航站楼;1座塔台和700平方米的航管楼;通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施。

2013年冬实现首次供暖,2014年新机场投入使用

巫山机场海拔1771.48米,南侧是瞿塘峡,东北侧是巫峡,可俯瞰一江碧水向东流。重庆机场供图

截至目前,新机场累计完成征地拆迁补偿和工程建设投入9.6亿元,今年计划完成投资15亿元。

攻坚:削山头 填大沟

为保证整个工程的安全顺利如期进行,目前工地上约500台大型机械、近两千名工人正三班倒、24小时昼夜不停加紧施工。

800多台机具昼夜施工

“航站区建设是整个工程能否顺利完工的关键”,葛松介绍说,争取2013年冬季采暖季到来之前,完成区域内的管道、供热、供水等工程,便于调试运行,确保2014年新机场顺利投入使用。

巫山机场施工管理人员介绍,机场建设时间紧、任务重,目前施工现场每天都有700多名工人和技术管理人员在加班加点,推动飞行区道面工程、助航灯光工程和航站区房屋建筑等12个分项工程建设,巫山机场建设指挥部和施工单位都住在施工现场,形成高效办公,有效推动机场工程建设。

前期遇到的最大障碍就是土石方开挖和回填工程。作为渝东北典型的高填方机场,巫山机场填筑体最高处达100余米,整个拟建场地相对高差约227.25米,道槽区最大填高达50米,施工过程中揭露的需处理的溶洞达40处,施工难度大,质量要求高。指挥部组织施工单位迎难而上,在土石方作业最忙时每天有近2000人和800多台机具昼夜施工,土石方运输车辆川流不息,场面相当壮观。如今,工地现场已是一马平川。

巫山机场飞行区跑道已经进入道面施工阶段 摄影:重庆机场供图

谈到巫山机场当前的建设,重庆机场集团巫山机场建设指挥部党委副书记、副指挥长廖浩波说,自己虽然不是巫山人,但他非常清楚机场建设的重要性,尤其理解巫山人民对修建巫山机场的期盼,我们正日以继日的抢抓工期,机场早一天建成,会有更多的游客来到巫山,欣赏巫山风光、领略三峡奇景。

据了解,巫山机场南侧是瞿塘峡,东北侧远眺巫峡,可俯瞰一江碧水向东流,这在国内机场中尚属唯一。建成后,巫山机场有望开通到重庆、烟台等地的航线,坐飞机一个小时就可以从重庆主城到达巫山。

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